CUSCO クスコ touring A フロント WRX S4 VAG 2014.8～ 2.0GT-S/2.0GT 4WD 6A5-65T-F

■商品コード6A5 65T F■メーカーCUSCO/クスコ■商品タイプtouring A フロント■自動車メーカーSUBARU/スバル■車名WRX S4■車両型式VAG■年式2014.8～■車種備考-■グレード2.0GT-S/2.0GT■駆動方式4WD■排気量2000T■アッパーマウント-■減衰力調整40■オ―バーホール対応可否-■車高調整機構-■備考※フロント用は専用バンプラバーを2個付属しています。
※e-con2対応(00B 60J 1012)■商品説明純正形状＋減衰力40段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』。
車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。

◎減衰力40段調整
◎正立、複筒式、純正形状ショックアブソーバー
※純正形状＝ショック長、ロッド長、ストローク、スプリングシート位置(一部車種除く)
◎純正アッパーマウント・純正形状スプリング対応
※クスコピロボールアッパーマウントやローダウンスプリングなどを組み合わせて使用することも可能です。
◎減衰力調整式ショックアブソーバー特有の作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計
◎電調式減衰力調整コントローラー『e-con2』対応（別売）

ワイドな減衰力調整幅と1～40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。
運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます。
低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。■注意事項※車高は純正と変わりません。スプリングは付属しません。■JANコード4996338070111■コードA■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--