◎スマホは横画面が見やすいです◎


◎商品説明◎
ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ｓ-Ｓｔｙｌｅ Ｌです。

大手ブランドのＨＫＳ製で、フルタップ全長調整式＋減衰力調整式のモデルになります。

以上と非常に高価でした。

フロントは高価な車高調に多く採用されている、剛性の高い倒立式です。

アッパーマウントはソフトなゴムブッシュタイプです。

バネレートはＦ５ｋ、Ｒ６.９ｋです。

総合的に判断してこちらは極端に下げる為の硬い車高調ではなく、ＨＫＳの開発コンセプトの通り、乗り心地の面にも配慮されている一般的な硬さの車高調になると思います。

車高調だと基本的にノーマルショックにダウンサスだけの足より、ローダウン時の走りやすさやバランスが良くなりますし、費用の割に車をハッキリと変化させる事が出来て面白いパーツだと思います。

以上は人それぞれな点もありますのでご参考までにどうぞ。

◎適合車種について◎
オデッセイ ＲＣ１

オデッセイハイブリッド ＲＣ４

◎ ４本ともオイル漏れが無く減衰抵抗がしっかりとしているのはもちろん、品なりに自圧で戻る事をバラして確認済みです。

短く言うと抜けておらずしっかりとした
シート、ブラケットケース、減衰ダイヤルの固着もありません。

調整部分は合計２２ヵ所もありますが、こちらは出品前に全ての部分の点検作業をし、じゅうぶんスムースに回せる事を確認済みです。

ちなみにフルタップ式の品はよく固着しておりますので、実際にこちらのような
減衰ダイヤルの欠損や折れているといった事もありません。

品なので一般的な事ですが、減衰調整は新品時のような変化は無いと思います。

画像だと分かりにくいですが汚れや擦れ傷や主にバネの密着部などに色剥げといった使用感があり、当方の基準では美品の類ではないと思います。

装着後は目立たない部分ですが、神経質な方はご遠慮ください。

使用距離など詳細は分かりかねますので、基本的にジャンク品とさせていただきます。

お決まりですが、完璧さや新品同様を要求される方は基本的にＯＨ前提でどうぞ。

画像の物が全てです。

画像の通り、リアショック先端部の部品が全て揃っておりますので、到着後はこのまますぐに取り付け可能です。

オマケでクリックツールをお付けいたします。

レンチやスパナ等の工具類は各自でご用意ください。

車高調レンチがご入用の方は、＋でＨＫＳ純正の普通に綺麗な品を同梱可能です。

以上でご落札いただいた場合はサービスとして、無料で同梱させていただきます。

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